Merhaba, Dış Ticaret Ortakları, ihracat için malları yüklemeden önce boş konteynırların fotoğraflarını dikkatlice çekiyor musunuz?

Yüklemeden önce boş kapların fotoğraflarını çekmek gerekli mi? Her zaman gereksiz olduğunu düşündüm. Mallar kaliteli olduğu sürece, boş bir konteyner müşteriler için ne anlama geliyor? Neden bu işe yaramaz işi yapmak için zamanınızı boşa harcıyorsun? Son zamanlarda büyük bir şey olana kadar, yüklemeden önce boş kapların fotoğraflarını dikkatlice çekmem gerektiğini anladım.

 İlk olan şey birsusuz sarımsak dilimi Suudi Arabistan'a gönderildi. O zaman, müşteri boş bir kap fotoğrafının kendisi için çekilmesini şiddetle istedi. Ben yapmadım'T anlayın, ama müşteri tarafından talep edildiği gibi aldım.

 İkinci şey bir konteynersusuz sarımsak granülleri Son zamanlarda Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderildi. Müşteri malları boşalttıktan sonra boş konteyneri iade ettiğinde, nakliye şirketi tarafından konteynerin yan tarafında küçük bir delik olduğu ve kabın onarılması gerektiği söylendi. Maliyet 300 $ oldu. Dürüst olmak gerekirse, normal ulaşım sırasında hiçbir delik olmamalıdır. Fabrika yüklendiğinde, forklift yan tarafa bir delik yerleştirmeyecektir, ancak fabrikamıza yüklenmeden önce bu deliğin yapıldığını kanıtlayacak hiçbir kanıt yoktur. Evet, bu yüzden müşteri nakliye şirketine 300 ABD doları ödemek zorundadır. Tabii ki, müşteri kesinlikle istekli değil. Sonunda, nakliyecimiz maliyeti taşıyor. Dürüst olmak gerekirse, bu küçük delik için 30 yuan Çin'de yeterli. Fabrika'Kendi Bakım İşçilerinin para harcaması gerekmez. Ama bir yolu yok. Yurtdışına gittiğinizde, her şey ABD doları olarak hesaplanır ve maliyet çok yüksektir.